Loading...

SEPAR Brandstoffilter SWK-2000/10U

SEPAR

  • EAN: 8701569644187
Alle informatie op een rij
Materiaal:Kunststof
Overige kenmerken
Type bootuitrusting:Diversen bootuitrusting


Productbeschrijving

SEPAR SWK-2000/10U
  • Filter kan direct op de dieselmotor worden gemonteerd.
  • Scheidt water en roetdeeltjes van dieselbrandstof
  • De mogelijkheid tot terugspoelen verlengt de periode tussen het vervangen van de elementen.
  • Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor volledige toerentallen.
  • Flexibele installatie met 2 inlaten en 2 uitgangen
  • Compatibel met B100 bio-diesel.
  • Verkrijgbaar met verschillende filteropties
  • Handmatige omschakeling naar secundair filter
Specificaties (zie ook handleiding)
  • Type 10U
  • Kunststof schaal & contacten
  • Flowrate: 600 liter per uur (158 GPH)
  • Voorzien van 30 micron element
  • Poorten: 15 mm
  • Kleur: Grijs
  • Gewicht: 8,2 kg
  • Afmetingen: 49 x 37 x 16 cm
Uitgebreide beschrijving
  • De SEPAR 2000-serie filters moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
  • Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
  • SEPAR 2000-serie brandstoffilters/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
  • SEPAR 2000-serie zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
  • Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
  • Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
  • Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
  • De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
  • Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.