Verpakkingsgewicht: | 0.33 kg |
Inclusief verf: | Nee |
Inclusief lijm: | Nee |
Aantal onderdelen: | 125 |
Materiaal: | Kunststof |
Moeilijkheidsgraad: | Niveau 4 |
Automerk: | Volkswagen |
Merk: | Revell |
MPN (Manufacturer Part Number): | REV07083 |
Kwaliteitslabel: | CE |
Kan zelfstandig met internet verbinden: | Nee |
App vereist voor volledige functionaliteit: | Nee |
App werkt op besturingssyteem: | Niet van toepassing |
Delen van gebruikersgegevens vereist: | Nee |
Wifi vereist: | Niet van toepassing |
Bluetooth vereist: | Niet van toepassing |
Mobiele data verbinding mogelijk: | Nee |
Betaalde diensten vereist: | Niet van toepassing |
Compatibel met: | Nee |
Aantal meegeleverde accu's/batterijen: | Geen |
Adres verantwoordelijke marktdeelnemer in de EU: | Deze informatie volgt nog / Ces informations suivront bientôt |
E-mailadres verantwoordelijke marktdeelnemer in de EU: | Deze informatie volgt nog / Ces informations suivront bientôt |
Hoofdmateriaal: | Kunststof |
Modelbouwschaal: | 1:24 |
Naam verantwoordelijke marktdeelnemer in de EU: | Deze informatie volgt nog / Ces informations suivront bientôt |
Personage van toepassing: | Nee |
Product breedte: | 212 cm |
Product gewicht: | 0.36 kg |
Product hoogte: | 66 cm |
Product lengte: | 171 mm |
STEM-speelgoed: | Nee |
Taal handleiding: | Engels |
Telefoonnummer verantwoordelijke marktdeelnemer in de EU: | Deze informatie volgt nog / Ces informations suivront bientôt |
Thema modelbouwpakket: | Auto's |
Uitvoering van product: | Do it yourself |
Verpakking breedte: | 215 mm |
Verpakking hoogte: | 71 mm |
Verpakking lengte: | 359 mm |
Voedingstype: | Netstroom |
eWaste: | Nee |
De Volkswagen Kever was jarenlang de auto waarin het allemaal begon. Talloze jonge mensen leerden met hem rijden, talloze mensen reden met hem als de eerste auto in hun leven.
In de loop der jaren zijn er verbeteringen aan het voertuig aangebracht om de Kever competitief te houden. Zelfs in 1968 had de Kever een standaard die hem nog steeds competitief hield ten opzichte van de toenmalige concurrentie. De vroegere 1131 cc motor was inmiddels een motor geworden met 1500 cc cilinderinhoud en 44 pk. Schijfremmen aan de voorkant en een nieuwe semi-wieldraagarm achteras hielden dit temperament onder controle. De koplampen stonden nu verticaal en je kon de tank vullen via een klep aan de zijkant.
- Getrouw gereproduceerd lichaam met fijne oppervlaktestructuren
- Aparte, beweegbare motorkap
- Meerdelige, gedetailleerde viercilinder boxermotor
- Eventueel een aanhangerkoppeling monteren
- Gedetailleerd interieur met instrumentenpaneel, individuele stoelen en achterbank
- OPTIONEEL TE BOUWEN ALS LINKERHANDIGE OF RECHTSHANDSTAND
- Beweegbare wielen
- Geleverd met vaas voor het dashboard
- Diverse chromen onderdelen, waaronder bumpers, velgen, deurgrepen en buitenspiegels
- Rubberachtige banden
- Instructies en authentieke decals met verschillende kentekenplaten